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飛行員國內就業前景及就業崗位

就業前景
據國際民航組織(ICAO)預測,到2030年,全球民航客機量將增至15.1萬架,飛行員需求高達98萬名。僅在中國,到 2015年,運輸和通用航空飛行員缺口,就將達到1.8萬名。而我國每年培養的飛行員總數僅在1500人左右,遠不能滿足市場需求。中國的航空運輸業每年 以15-18%的幅度強勁增長中,因此未來十年里需要雇傭大量的飛行駕駛員來滿足航運市場的需要。翔宇航空的資深顧問深知對于有興趣或有飛行夢想的學員來 說,專業的飛行訓練課程、先進的訓練設備、資深的飛行教官、理想的飛行空域,國際認可的飛行大綱、完善的就業保障體系是非常重要的,故此我們制定了專業的 飛行課程體系,保障學員順利獲取飛行員駕駛執照,我們具備國際領先水平的訓練設備以及資深的飛行教官,使您的飛行訓練變得更加輕松更加卓越。完善的就業保 障體系為您提供理想的工作崗位,使得您的飛行職業生涯擁有良好的開端。 未來十年通用航空飛行員需求至少15000人以上
國務院、中央軍委印發了《關于深化我國低空空域管理改革的意見》,明確指出低空開放有利于拉動內需、擴大就業,培育新的經濟增長點;有利于為國防建設提供航空人力資源儲備和基礎環境支撐,對全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化建設具有十分重要的意義。張德江總理提出通用航空是實現我們國家經濟戰略轉型的重要方式,中國通航才剛剛起步!據權威數據:美國目前擁有通用飛機24萬架,而中國才有1631架,如此懸殊的差距也代表了其中巨大的發展空間,美國現有近70萬名飛行員,通用航空飛行員人數為59.7萬名,目前,我國在冊通用航空飛行員數量不足3000人,未來10年間,對通用航空飛行員的需求將高達15000人以上,再加上民航飛行員常年缺口40%以上,使原本就奇缺的飛行員更是雪上加霜!在政策信號強勁與發展空間巨大的中國通用航空領域,廣闊的發展前景,高收入,工作穩定,很多家長和學生們踴躍報名,為心中那份關于藍天的夢想打開了一扇窗,原本遙不可及的飛行員之路就在您腳下! 
就業崗位
民航航線運輸駕駛員:翔宇航空與多家民用航空公司達成了就業協議,畢業學員可直接就業在民航,接受改裝訓練,成功駕駛如空客、波音等大型民用航線飛機,服務于國內各大航空公司。
公務機飛行駕駛員:翔宇航空與中國多家公務機航空有限公司簽署協議,為廣大學員提供高素質、高水準的發展平臺。公務機在中國航運市場中發展迅猛,分別為國家企事業單位、跨國公司、社會名流提供公務飛行,商務包機等服務。
通航飛行駕駛員:翔宇航空已經和中國多家通用航空公司達成協議,為他們的業務拓展提供優秀的飛行員。通航公司的業務包括:空中旅游,郵件運輸,飛機銷售及維修,空中救援,農林作業,空中巡邏,航空拍攝等業務。
飛行教員:在學生取得商用飛行駕駛執照后,優先申請飛行教官課程(Flight Instructor),獲取飛行教官證書后有留本公司或到其他航校任教的機會,飛行教官的職位可以累計飛行經歷與經驗,并展現出高超的飛行技巧與專業素質,為未來的飛行生涯發展奠定了堅實的基礎。
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